LED SET M-TECH Pro Next Generation HIR2 9012

DANE TECHNICZNE

Oznaczenie: HIR2 (9012)

Moc: max 40W na zestaw

Napięcie: 9-16V

Lumeny: max 5200lm (sztuka)

Typ LED: CSP LED

Temperatura barwowa: up to 6500K

Chłodzenie: aktywne

Obudowa: stop aluminium

Żywotność: up to 50 000h

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE

- system CANBUS

- system chłodzenia FrontAir

- wielożeberkowa konstrukcja

- kompatybilność elektromagnetyczna

- najnowszej generacji mocny, wydajny chip LED CSP1860

- klasa wodoodporności IP65

- kompaktowa obudowa ułatwiająca montaż

- odpinany kołnierz podstawy

- łatwe podłączenie bez ingerencji w elektrykę w pojeździe

LED Set serii PRO Next Generation

Zestaw przeznaczony do konwersji oryginalnego żółtego światła halogenowego na oświetlenie w technologii LED. W LSPRO NG zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP1860, która dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom (m.in. specjalny podkład ceramiczny) pozwala uzyskać do 150% więcej światła w porównaniu do pierwszej generacji. Nowa konstrukcja zbliżona do filamentu halogenowego, powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy. Precyzyjny montaż, przy użyciu nowoczesnych maszyn SMT gwarantuje niezawodność w każdych warunkach.

W modelu LSPRO Next Gen. w zdecydowany sposób udało się poprawić system chłodzenia. Technologia ActivAir została zastąpiona dużo lepszym a co za tym idzie dużo wydajniejszym rozwiązaniem. Zastosowanie technologii FrontAir, czyli wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, wpływa bezpośrednio na żywotność, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze.

Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w LSPRO NEXT GENERATION jest czujnik NTC.

Dzięki zastosowaniu w/w rozwiązań udało się również zmniejszyć średnicę radiatora aż o 25% (obecnie średnica wynosi 30mm).

Zestaw jest kompatybilny elektromagnetycznie (EMC & EMI) co oznacza, że nie powoduje zakłóceń pracy innych urządzeń (np. radia). Dodatkowo, za bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę, odpowiadają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwzakłóceniowe oraz system kontroli napięcia startowego.